1、中国式的过马路是非常没有素质的，他们从来都不会去仔细的看红绿灯，只是根据人流的多少来判断自己是否能通过马路。
2、这是一种很糟糕的现象，因为对于中国式过马路，从道德上来说这是不正确的，而且还存在着很大的安全隐患，会威胁到生命安全。
3、中国式过马路是相当情有可原的，因为很多时候我们都可以发现，绿灯的时间太短了，根本不够行人过马路的时间，在中国这种拥挤交规环境下，配合大量低素质人口，中国式过马路的出现是必然的。
4、“中国式过马路”，这种晾晒让人感到脸红，因为谁都不是旁观者 际上，对芸芸众生而言，每个人都是社会的一分子，个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。
5、不过一群人过去就安全得多了，汽车总不可能朝一群人撞过来吧！中国式过马路最显著的特征就在于此。其实，大多数中国人过马路还是看红绿灯的，只是从众心理起了不良作用。这恐怕是基因上的问题，估计是治理不好的。
6、我记得有一次，我和我同学过马路，这个中国式过马路就真的发生在我的眼前，而且很多都是大人，我当然是不跟着他们走了，可是我心里特别的气愤。
1、目前没有好的解决犯法，只能靠国民素质教育、安全意识教育整体性的提高。让社会形成遵守信号灯的礼仪，是一个长期的过程。全民大讨论解决不了问题，如同全民大讨论解决不了随地吐痰的问题。
2、科学设置交通设施，提高交通规划和管理水平，多建一些天桥、地下通道作为通行道路的补充。加大执法和监管力度，提高闯红灯行为的违法成本，同时招募交通引导志愿者队伍对行人进行引导、劝导。只有这样，中国式过马路的陋习才能根除。
3、在他们看来，解决拥堵固然重要，但机动车、非机动车和行人合理地共享路权更为重要。如果我们的立法者和执法者都能树立生命比财产重要，行人比汽车重要的路权共享理念，大家自然不需要用“中国式过马路”来反抗路权分配不公。
4、这个中国式过马路是不好的。很多人都已经习惯了中国式过马路，也有很多人都是跟风走的。这样子的影响实在是太坏了，我们中国的很多媒体都报道了这件事，国外也是丢人都丢到国外了。
二是交通法规意识淡薄。我国大部分民众对于交通道路安全法和闯红灯的危害性了解程度不够，这也是中国式过马路会普遍存在的问题根源。三是交通设施设计缺陷。社会竞争十分激烈，时间成本十分珍贵。
“中国式过马路”谈不上劣根性，但肯定是一种通病。从社会心理学角度来讲，“中国式过马路”显示了羊群效应。当人们发现闯红灯很少受到惩罚，利己主义意识就会唱主角。
“中国式过马路”折射出公众法律意识的淡薄，浙江省公安机关的“一号行动”正契合了这样的节点。
我记得有一次，我和我同学过马路，这个中国式过马路就真的发生在我的眼前，而且很多都是大人，我当然是不跟着他们走了，可是我心里特别的气愤。
许多人看着有些人过马路他们就跟着去过，根本就没有看红绿灯，根本就没有在意这些。这是一种很糟糕的现象，因为对于中国式过马路，从道德上来说这是不正确的，而且还存在着很大的安全隐患，会威胁到生命安全。
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