中国式过马路评论(中国式过马路含义)


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你如何评价中国式过马路?

这是公共交通资源上,强势、弱势的分配不公。

中国式的过马路是非常没有素质的,他们从来都不会去仔细的看红绿灯,只是根据人流的多少来判断自己是否能通过马路。

“中国式过马路”谈不上劣根性,但肯定是一种通病。从社会心理学角度来讲,“中国式过马路”显示了羊群效应。当人们发现闯红灯很少受到惩罚,利己主义意识就会唱主角。

中国式过马路由来已久,危害极大,且屡禁不止。我认为根本原因有以下几点:一是从众心理和法不责众心理。

我不认为“中国式过马路”的观点,这只是少部分人或地区的观点和存在现象,我们应该看到现代的中国人素质正在逐步提高,我们不能以偏概全。

怎样看待中国式过马路

二是交通法规意识淡薄。我国大部分民众对于交通道路安全法和闯红灯的危害性了解程度不够,这也是中国式过马路会普遍存在的问题根源。三是交通设施设计缺陷。社会竞争十分激烈,时间成本十分珍贵。

“中国式过马路”谈不上劣根性,但肯定是一种通病。从社会心理学角度来讲,“中国式过马路”显示了羊群效应。当人们发现闯红灯很少受到惩罚,利己主义意识就会唱主角。

“中国式过马路”折射出公众法律意识的淡薄,浙江省公安机关的“一号行动”正契合了这样的节点。

谈谈您对中国式过马路的看法,又有什么好的措施?

目前没有好的解决犯法,只能靠国民素质教育、安全意识教育整体性的提高。让社会形成遵守信号灯的礼仪,是一个长期的过程。全民大讨论解决不了问题,如同全民大讨论解决不了随地吐痰的问题。

科学设置交通设施,提高交通规划和管理水平,多建一些天桥、地下通道作为通行道路的补充。加大执法和监管力度,提高闯红灯行为的违法成本,同时招募交通引导志愿者队伍对行人进行引导、劝导。只有这样,中国式过马路的陋习才能根除。

在他们看来,解决拥堵固然重要,但机动车、非机动车和行人合理地共享路权更为重要。如果我们的立法者和执法者都能树立生命比财产重要,行人比汽车重要的路权共享理念,大家自然不需要用“中国式过马路”来反抗路权分配不公。

这个中国式过马路是不好的。很多人都已经习惯了中国式过马路,也有很多人都是跟风走的。这样子的影响实在是太坏了,我们中国的很多媒体都报道了这件事,国外也是丢人都丢到国外了。

如何评价“中国式过马路”?

1、中国式的过马路是非常没有素质的,他们从来都不会去仔细的看红绿灯,只是根据人流的多少来判断自己是否能通过马路。

2、“中国式过马路”谈不上劣根性,但肯定是一种通病。从社会心理学角度来讲,“中国式过马路”显示了羊群效应。当人们发现闯红灯很少受到惩罚,利己主义意识就会唱主角。

3、中国式过马路由来已久,危害极大,且屡禁不止。我认为根本原因有以下几点:一是从众心理和法不责众心理。

4、有一种盲目从众心里,根本就没有交通规则,许多人看着有些人过马路他们就跟着去过,根本就没有看红绿灯,根本就没有在意这些。

5、我记得有一次,我和我同学过马路,这个中国式过马路就真的发生在我的眼前,而且很多都是大人,我当然是不跟着他们走了,可是我心里特别的气愤。

6、我不认为“中国式过马路”的观点,这只是少部分人或地区的观点和存在现象,我们应该看到现代的中国人素质正在逐步提高,我们不能以偏概全。

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